据悉，9600 GT核心电压(NVVDD)已经改为1.15V，方法是在R587处增加一个0欧姆的电阻，并移除R561、R566和R570。同时为了保证负载线(Load-Line)均衡，R522处也增加了一个0欧姆电阻，C519处则增加了一个2.2nF的电容，而R527电阻被移除。

　　这样一来，9600 GT的电压瞬变问题就得到了解决，不会影响使用。